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张盟回忆着说:“我当时感觉机舱有一点倾斜,但是呢不确定,转头去看褚机长,发现他没蹬舵也没动驾驶杆。后来褚机长发话让检查推力,结果推力一致。然后没多久机舱就剧烈倾斜,警报也响了。
我看见褚机长在蹬右方向舵,但是没什么好转。紧接着褚机长就断开了自动驾驶和自动油门,手动操作下飞机渐渐恢复了姿态。在这期间他也踩了右方向舵,因为我在他右手边嘛,刚好能看见。”